کمپرسور یخچال یکی از بخش‌های اساسی آن است که در فضای بیرونی یخچال قرار دارد و مسئول پمپاژ و گردش مبرد (گاز خنک‌کننده) در سیستم سرمایشی است. یکی از مشکلات رایج یخچال‌ها داغ شدن بیش از حد کمپرسور است و گاهی منجر به توقف کامل آن میشود. در صورتی که این مشکل به‌موقع تشخیص داده نشود، ممکن است به خرابی کامل کمپرسور منجر شود و عملکرد یخچال را به طور کلی مختل کند.
6 دلیل داغ شدن کمپرسور یخچال
کمپرسور یخچال به عنوان قلب سیستم تبرید عمل می‌کند و داغ شدن آن منجر به مشکلات جدی می شود. در ادامه به شش دلیل اصلی داغ شدن کمپرسور یخچال اشاره میکنیم:
- وجود مواد آلوده در فیلتر درایر
فیلتر درایر وظیفه جذب آلودگی‌های موجود در هوا را بر عهده دارد. با گذشت زمان، این فیلتر ممکن است کثیف شود و در نتیجه فشار بیشتری بر کمپرسور وارد کند. این فشار اضافی باعث میشود کمپرسور برای انجام کار بیشتر تلاش کند و در نهایت داغ شود. همچنین، اگر لوله مویی مسدود شود، این موضوع نیز به داغ شدن کمپرسور منجر میشود.
- کثیف بودن کندانسور و خرابی فن
کویل‌های کندانسور یخچال به مرور زمان ممکن است به دلیل گرد و غبار و آلودگی‌ها کثیف شوند. این رسوبات عایق عمل کرده و مانع از انتقال گرما میشوند. همچنین، اگر فن کندانسور به درستی کار نکند، گاز داغ نمی‌تواند به خوبی خنک شود و این امر باعث داغ شدن کمپرسور میشود.
- یکسره کار کردن موتور
یکسره کار کردن موتور یخچال می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد، از جمله بار زیاد مواد غذایی، باز ماندن درب یخچال برای مدت طولانی یا خرابی ترموستات. هر یک از این موارد می‌تواند باعث شود کمپرسور به صورت مداوم کار کند و در نتیجه داغ شود.
- کمبود گاز
کمبود مبرد (گاز) باعث شده که کمپرسور بیش از حد کار کند تا دما را تنظیم کند. این کارکرد اضافی در نهایت منجر به داغ شدن کمپرسور میشود.
- نگهداری ضعیف از کمپرسور
عدم رسیدگی و نگهداری مناسب یخچال باعث ایجاد مشکلاتی مانند کثیفی فیلترها، گرفتگی لوله‌ها و عدم تهویه مناسب میشود. تمامی این عوامل فشار اضافی به کمپرسور وارد می‌کنند و باعث داغ شدن آن میشوند.
- خرابی رله استارت
رله استارت وظیفه راه‌اندازی کمپرسور را بر عهده دارد. اگر این رله خراب شود، کمپرسور هر چند دقیقه یک‌بار تلاش کرده تا روشن شود اما موفق نمی‌شود. این عدم توانایی در روشن شدن باعث میشود که کمپرسور تحت فشار قرار گیرد و داغ شود.
داغ شدن کمپرسور یخچال می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد. در صورت مشاهده داغ شدن مداوم کمپرسور، بهتر است به سرعت اقدام به عیب‌یابی و تعمیر آن کنید تا از آسیب‌های بیشتر جلوگیری شود.
4 علت دمای بیش از حد تخلیه کمپرسور یخچال
دمای بالای تخلیه کمپرسور یخچال منجر به مشکلات جدی در عملکرد سیستم تبرید می شود. در زیر به چهار علت اصلی دمای بیش از حد تخلیه کمپرسور یخچال اشاره میکنیم:
- مکش بالا فوق العاده گرم
شرایط سیستم باعث افزایش دمای مکش میشود. عواملی مانند تنظیمات نامناسب دریچه‌های ترموستاتیک (TEV)، عایق بی‌اثر یا آسیب‌دیده و محدودیت در عملکرد دریچه‌های ترموستاتیک، می‌توانند به شدت دما را افزایش دهند. در این شرایط، کمپرسور باید کار بیشتری انجام دهد تا بتواند دما را کنترل کند و این موضوع می‌تواند منجر به داغ شدن آن شود.
- ظرفیت کاهش یافته کندانسور
نگهداری ضعیف یخچال به دلیل جمع شدن خاک و کثیفی روی بال‌های کندانسور اتفاق می‌افتد. این آلودگی‌ها مانع از جریان هوای کافی میشوند و در نتیجه ظرفیت نامی کندانسور کاهش مییابد. وقتی کندانسور به درستی کار نکند، دما در سیستم افزایش مییابد و فشار بیشتری به کمپرسور وارد می‌کند.
- کاهش فشار مکش
برای عملکرد بهینه سیستم، فشار مکش باید در بالاترین سطح ممکن باشد. کاهش فشار مکش به افزایش نسبت فشرده‌سازی می‌انجامد که این مسئله باعث افزایش دمای تخلیه کمپرسور میشود. بنابراین، حفظ فشار مکش مناسب برای عملکرد صحیح و جلوگیری از داغ شدن کمپرسور بسیار حیاتی است.
- ویژگی‌های مبرد
نوع مبرد مورد استفاده نیز تأثیر زیادی بر عملکرد کمپرسور دارد. به عنوان مثال، مبرد R-22 به دلیل نسبت فشرده‌سازی بالاتر، ممکن است فشار بیشتری به یاتاقان‌ها وارد کند و راندمان فشرده‌سازی را کاهش دهد. این امر به ویژه در کاربردهای دما پایین می‌تواند مشکل‌ساز باشد و منجر به افزایش دمای تخلیه کمپرسور شود.
علت داغ شدن لوله های پشت یخچال چیست؟
لوله‌های پشت یخچال به عنوان مسیرهای رفت و برگشت گاز عمل می‌کنند و در فرآیند سرمایش نقش حیاتی دارند. وقتی کمپرسور در حال کار است، لوله رفت که گاز را تحت فشار به کندانسور هدایت می‌کند، داغ شده و این کاملا طبیعی است. اما لوله برگشت که گاز را به کمپرسور برمی‌گرداند باید سرد باشد، زیرا این لوله به خنک کردن کمپرسور کمک می‌کند. بنابراین، اگر لوله برگشت گرم باشد یا داغ شود، می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات در سیستم باشد، مثل کمبود مبرد یا اختلال در عملکرد کمپرسور که نیاز به بررسی و تعمیر دارد.
داغ شدن کندانسور یخچال در حین کارکرد کمپرسور طبیعی است، زیرا گاز با فشار از کمپرسور به کندانسور منتقل میشود. در یخچال‌های جدید، کندانسور معمولاً در بدنه یخچال تعبیه شده است و در حین عملکرد، اگر به بدنه دست بزنید، گرما را احساس خواهید کرد که این امر عادی است. همچنین در یخچال‌های قدیمی، کندانسور به شکل شبکه‌ای مشکی رنگ در پشت یخچال قرار دارد و داغ شدن این شبکه‌ها نیز در زمان فعالیت کمپرسور طبیعی است. با این حال، پس از خاموش شدن کمپرسور، چون گاز دیگر تحت فشار در لوله‌ها جریان ندارد، کندانسور باید خنک شود و در این حالت، هنگام لمس بدنه، احساس گرما نخواهید کرد.
سخن پایانی
داغ شدن کمپرسور یخچال یک مشکل رایج است و ناشی از عوامل مختلفی از جمله کثیفی فیلترها، خرابی فن، عدم نگهداری مناسب و کمبود مبرد است. در حالی که داغ شدن کمپرسور در حین کار طبیعی است، دمای بیش از حد منجر به خرابی‌های جدی و کاهش عمر دستگاه میشود. برای جلوگیری از این مشکل، لازم است به طور منظم یخچال را تمیز کنید، به وضعیت فیلترها و کندانسور توجه داشته باشید و از عملکرد صحیح سیستم اطمینان حاصل کنید. با رعایت این نکات عمر مفید یخچال خود را افزایش دهید.
نور برودت ارائه دهنده انواع قطعات یخچال با ضمانت اصل بودن کالا
